26. augustist 15. septembrini 2025 lõpetas Fuzhou - Xiamen High - Speed Raudtee 20. tööpäeva, kandes üle 4,3 miljoni reisija, keskmiselt 215 000 päevas. Xiamen Northi raudteejaama andmetel otsustab samal päeval reisida umbes 38% reisijatest. 12 - Hour "High - Speed Rail + Food + Food + Micro-Attractions" on muutunud uueks nädalavahetuse tegevuseks põlvkonna Z.
① "bus - nagu" rongid minimaalse intervalliga 3 minutit; 12306 käivitab "Raudteekuised passid"
Maksimaalsetel tundidel töötab Fuzhou - xiamen kõrge - kiiruseraudtee iga päev 92 paari rongidega, minimaalse intervalliga vaid 3 minutit, teenides Netizensi hüüdnime "tugevaima metroo maa peal". Alates 1. septembrist käivitas 12306 "Fuzhou - xiamen kuupass", mis kehtib 60 päeva jooksul 60 päeva jooksul. Teine - klassi iste maksab 999 jüaani, mis võrdub 16,6 jüaaniga, 43% -line allahindlus võrreldes üksikute - reisipiletitega. 72 tunni jooksul pärast müüki müümist müüs igakuine pass üle 120 000 pileti, peamised kasutajad on pendelrändajad, toidu kohaletoimetamise juhid ja otseülekanded.
② "1 - tunni Fujian Flavor" väljakutse läks Douyinile viiruslikuks, ühe video kogunes üle miljoni meeldimise. Doyini hashtag # 1 - tund - Fuzhou - maitsed # on kogunud 470 miljonit vaatamist. Väljakutseeskirjad: väljuge Fuzhou lõunast kell 9:00, saabuge Xiamen Northi kell 10:30, nautige lõunaks satay -nuudleid ja praetud austreid, võtke kõrge - kiirusrong kell 15.30, jõuavad Quanzhosse kell 16:00 kell 16:00, pidage Steak and Riisile, ja naasmine Fuzhou -le "SECEBE" SEMET -INNE "SEMET 8.00 PRE 8:00 PRE 8:00 PM -ile, enne kui 10.00 PM -ile 8:00 PM -ile. Lõpetas väljakutse otseülekandena, saavutades tipptasemel 860, 000 samaaegset kasutajat, suurendades sel päeval Fuzhou-Xiameni kiirraudtee reisijate liikluse 18% -list suurenemist.
③ "Kõrge - Speed Rail + Takeout" Söögi kohaletoimetamine: Xiamen Ginger Duck saabub CR400AF -i
Xiamen North Railway Station ja Ele.me piloteerivad ühiselt programmi "Kõrge - Speed Rail E - Takeout". Reisijad saavad tellimusi esitada 30 minutit enne lahkumist, lasta toiduga platvormile toimetada ja seejärel rongide saatjate poolt oma kohale. 12. septembril käivitati G5263 rongis esimene partii 50 "kõrge - Speed Rail Edition" Ginger Ducks. 38 jüaani hinnaga olid nad 20% odavamad kui Scenic Area poes ja müüdi välja vaid 8 minutiga. Nanchangi reisijate transpordi sektsioon teatas, et kui pilootprogramm osutub edukaks, võetakse see kasutusele Changfu ja Xiameni - Shenzhen Lines.
④ "Linnad liini ääres" võimendavad liiklust: Quanzhou viib Zhongshani maantee ööturu Xiamen Northi jaama.
Selle "mööduva liikluse" kasutamiseks kolisid Quanzhou kultuur ja turism 10 pikka - kioskid Zhongshani teeööturult Xiamen Northi jaama saabumiste tasemele. Tööaeg sünkroniseeritakse rongiplaanidega, pikim avatud kuni kella 23:10. 13. - 15. septembrist müüsid kioskid keskmiselt 18 000 grillitud sealiha sisefilee ja 12 000 tassi agarit - Agar Daily, tekitades kombineeritud müügi üle 600 000 jüaani. Quanzhou munitsipaalbüroo kuulutas välja plaanid Fuzhou, Putiani ja Zhangzhou mudeli "Öine turg jaamas" korrata, luues "kõrge - Speed Rail Night Market Coridor".
⑤ "Dual - City pendeldamine" Muudab elusid: Fuzhou White - krae töötajad säästavad 800 jüaani rendiga, elades Xiamenis tööpäevadel
Fuzhou tarkvarapargis töötav programmeerija Huang Xin kolis oma pere Jimei, Xiamen. Iga päev võtab ta G5261 rongi kell 7:50, saabudes Fuzhou lõunasse kell 8:52 ja viib seejärel metroo oma kabinetti, mis on tund ja 15 minutit. See on 20 minutit kiirem kui tema eelmine pendelränne Fuzhou Cangshani rajoonis üürimisest ja tema igakuine üür on 800 jüaani madalam. Igakuine kõrge - kiiruseraudtee ja metroo läbimine maksab vähem kui 1200 jüaani, muutes selle kulud - tõhusamaks kui takso võtmine samasse linna. Huang Xin ütles: "Provintsidevaheline pendeldamine pole enam uudis; provintsidevaheline elamine on trend."
⑥ Reporteri tähelepanek: kui "üks - tunni eluring" üleminekul kontseptsioonilt reaalsusele, kustutatakse raudtee linnapiirid ja nädalavahetuse reisid surutakse kokku söögi söömiseks kuluva ajaks. Fuzhou - xiamen kõrge - kiiruseraudtee, vaid 20 päeva jooksul tõestab, et kiirus võib tekitada nõudlust ja kujundada elu.