Greater Bay Area tollivormistuse efektiivsus paraneb 60%, kui lisandub viis nutikat piiriületust.
5. novembril 2025 rakendas riiklik immigratsiooniamet ametlikult kümme uuenduslikku meedet, et toetada laiendatud avanemist-ja kvaliteetset-arendust. Nende hulgas on laialdast tähelepanu äratanud viie uue 240{6}}tunnise viisa-vaba transiidisadama lisamine Guangdongi-Hongkongi-Macao Greater Bay piirkonda. See on suurim uuendus{11}}Suur lahe piirkonna piiriületavate tolliasutuste jaoks pärast Hongkongi-Zhuhai-Macao silla avamist 2018. aastal, mis tähistab olulist sammu "nutika ja sujuva tollivormistuse" suunas "ühetunnisest eluringist".
Uute sadamate hulka kuuluvad Guangzhou Pazhou reisisadam, Hengqini sadam, Hongkongi-Zhuhai-Macao sillasadam, Zhongshani sadam ja Guangzhou-Shenzhen-Hongkongi ekspressraudteejaama Lääne-Kowlooni jaam, mis suurendab üleriigiliselt viisavaba trans{9} trans{9} trans{9} 24 sadamate arvu poliitika alates 60 kuni 65. 55 riigi kodanikud, kellel on kehtivad rahvusvahelised reisidokumendid ja ümberistumispiletid, võivad nende sadamate kaudu siseneda viisavabalt ja viibida turismi-, äri- ja muude tegevuste eesmärgil määratud piirkondades kuni 10 päeva.
Nutikas kliirensisüsteem võimaldab "3-sekundilist kliirensit koos näotuvastusega"
Zhuhais asuvas Hengqini sadamas märkasid reporterid, et äsja juurutatud intelligentsed kiir{0}}kanalid on juba kasutusel. Erinevalt traditsioonilistest manuaalsetest kanalitest on need väravad varustatud biomeetrilise tehnoloogiaga, mis toetab näotuvastuse ja sõrmejälgede kahekordset kontrollimist, vähendades kliirensi aega keskmiselt 45 sekundilt 15 sekundini. "Süsteem võrdleb automaatselt dokumendikiibil olevat teavet kohapealsete -biomeetriliste funktsioonidega; kogu protsess ei vaja käsitsi sekkumist," selgitas piirikontrolliametnik. Seda tehnoloogiat on edukalt katsetatud sellistes sadamates nagu Shenzheni laht ja Gongbei ning nüüd laiendatakse seda 12 peamisse sadamasse Guangdongi{8}}Hongkongi-Macao Greater Bay piirkonnas.
Tolli peaameti statistika kohaselt ulatus poliitika rakendamise esimesel nädalal keskmine päevane reisijatevoog äsja lisatud sadamate kaudu 99 900-ni, mis on 14% tõus võrreldes novembri algusega. Hongkongi-Zhuhai-Macao Bridge'i sadam püstitas isegi 12 000 reisija rekordi ühe päevaga, kusjuures 72% neist kasutas intelligentseid kanaleid. "Varem kulus lennushow'ks Macaust Zhuhaisse järjekorda seismiseks 40 minutit. Nüüd saame lihtsalt oma nägu skannida ja läbida{12}. See on kiirem kui bussiga sõitmine," ütles Macau elanik pr Chen, kes reisib sageli kahe linna vahel.
Viisavaba{0}}poliitika edendab piirkonna turismimajandust. Guangdongi-Piiriülese turismiarengu aruanne 2025. aastal, mille avaldas Guangdongi-Hongkongi-Macau Suurlahe piirkonna halduskomitee, näitab, et poliitika optimeerimine suurendab sissetulevate turistide arvu igal aastal 1,2 miljoni võrra, mis suurendab otseselt turismitarbimist üle 8 miljardi jüaani. Eelkõige hõlmab eeskirjad konkreetselt Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong Express Rail Linki Lääne-Kowlooni jaama viisa-vaba sadamana, mis võimaldab transiitreisijatel raudteevõrgu kaudu otse pääseda sellistesse linnadesse nagu Guangzhou, Foshan ja Dongguan.
"See on samaväärne viisavaba{0}poliitika laiendamisega kogu Pärlijõe deltale," analüüsis professor Zhang Sun Yat-seni ülikooli turismijuhtimise koolist. Koos varem välja antud Greater Bay Area turismikaardiga saavad turistid e-viisaga 11 linna vaatamisväärsuste sooduspileteid nautida. Andmed näitavad, et nädala jooksul pärast poliitika väljakuulutamist kasvasid hotelliotsingud Greater Bay piirkonnas Ctripi platvormil 210% aastas-võrreldes-aastaga, kusjuures rahvusvahelised turistid moodustasid 38% broneeringutest, mis on 15 protsendipunkti kasv võrreldes eelmise aasta sama perioodiga.
Piirkondlik koostöö loob maailma{0}}tasemel turismisihtkoha
See tollivormistusreform on Guangdongi-Hongkongi-Aomeni Suurlahe piirkonna turismiintegratsioonikava peamine rakendusmeede. Plaani kohaselt saavutavad kolm piirkonda 144-tunnise viisavaba-transiidipoliitika 2026. aastaks täielikult ja ühtlustavad turismiteenuste standardid. Praegu on Guangzhou käivitanud mitmekeelse intelligentse giidisüsteemi, Shenzhen on käivitanud mugava makseplatvormi ülemereturistidele ja Aomen on avanud portugali keelt kõnelevatele riikidele viisataotlusteenused, luues täiendava sünergia.
Hongkongi-Zhuhai-Macao Bridge'i sadamas asuv äsja asutatud "Turismiteeninduskeskus" pakub konsultatsioone, vaatamisväärsuste broneerimist ja transporditeenuseid 12 keeles. Prantsusmaalt pärit turist Pierre skaneeris pärast intelligentse kanali läbimist oma mobiiltelefoniga QR-koodi, et hankida 3D-juhistega Greater Bay Area reisijuht: "Alguses plaanisin ainult Hongkongi transiiti sõita, kuid viisavabaduse poliitikat nähes jäin sinna veel 5 päeva ja kavatsen sõita kiirraudteega Guileylini vaateväljakule. See mudel „transiit +{10}}sügav reisimine” on saamas sissetuleva turismi uueks trendiks.
Poliitikadividendid kiirendavad integratsiooni kultuuri- jaTurismitööstused
Dividendide poliitika raames arendavad Greater Bay Area kultuuri- ja turismiettevõtted aktiivselt uusi tooteid. Guangzhou Chimelong Group tõi turule "üks-pileti-kõigile-kõigile"-piiriülese passi, mis võimaldab turistidel sõrmejäljetuvastuse abil pääseda Hongkongi, Macau ja Zhuhai parkidesse. Foshan Lingnan Tiandi lõi koostöös Macau kultuuri- ja turismibürooga "Vaimse kultuuripärandi elamuste marsruudi", mis hõlmas reisikavasse selliseid kultuurielemente nagu Kantoni ooper ja Portugali munakoogi valmistamine. Shenzhen OCT Group tegi koostööd Hongkongi Disneylandiga, et käivitada kahe{7}}linna teemapargi ühispilet, mis müüs esimesel kuul üle 50 000 pileti.
Guangdongi provintsi kultuuri- ja turismiosakonna hinnangul suurendavad need tolli lihtsustamise meetmed rahvusvahelise turismitulu Suurlahe piirkonnas 18% aastas, suurendades sellega seotud tööstusharusid, nagu toitlustus, jaemüük ja transport, enam kui 20 miljardi jüaani võrra. Sügavam mõju on talentide, kapitali ja loovuse piirkondliku voolu kiirendamisel, vähendades-piiriüleseid kulusid, andes püsiva hoo sisse "kultuurilise Greater Bay Area" ehitamisele.
Nutika tollivormistustehnoloogia populariseerimise ja poliitika koordineerimise süvenemisega muutub Guangdongi{0}}Hongkongi-Macau Suurlahe piirkond geograafilisest kontseptsioonist funktsionaalselt integreeritud turismisihtkohaks. Kui Hongkongist varahommikul lahkuvad ärireisijad naudivad hommikuteed Guangzhous ja Aomeni elanikud teevad ühepäevareisi Zhuhaisse, et näitust vaadata, siis selline "piirkondi ületav-piirkonda ületav" elustiil määratleb ümber Suurlahe piirkonna turismi piirid ja võimalused.